Redacción – La página web ‘RaceFans.net’ reveló los presupuestos de los equipos de F1 de 2018, y según dichos datos, tan solo Mercedes y Red Bull terminaron el año en números positivos. Los campeones ingresaron 5 millones más de los gastados, igual que los de la bebida energética.
Haas
Presupuesto: 130 millones. (10 más que en 2017)
Ingresos: 130 millones (55 de la FOM, 60 de Haas y 15 de sponsors)
Número de Empleados: 250 (25 más que en 2017)
Coste por punto: 1.4 millones de euros
Renault
Presupuesto: 190 millones. (10 más que en 2017)
Ingresos: 190 millones (60 de la FOM, 90 de Renault y 40 de sponsors)
Número de Empleados: 625 (5 más que en 2017)
Coste por punto: 1.55 millones de euros
Red Bull
Presupuesto: 310 millones. (30 más que en 2017)
Ingresos: 315 millones (150 de la FOM, 65 de Red Bull y 100 de sponsors)
Número de Empleados: 860 (100 más que en 2017)
Coste por punto: 0.74 millones de euros
Scuderia Ferrari
Presupuesto: 410 millones. (20 más que en 2017)
Ingresos: 410 millones (190 de la FOM, 40 de Ferrari y 160 de sponsors y 20 de socios tecnológicos)
Número de Empleados: 950 (50 más que en 2017)
Coste por punto: 0.72 millones de euros
Mercedes
Presupuesto: 400 millones. (35 más que en 2017)
Ingresos: 405 millones (175 de la FOM, 80 de Daimler y 150 de sponsors)
Número de Empleados: 950 (100 más que en 2017)
Coste por punto: 0.61 millones de euros
Williams
Presupuesto: 150 millones. (Igual que en 2017)
Ingresos: 150 millones (75 de la FOM, 75 de sponsors)
Número de Empleados: 630 (45 más que en 2017)
Coste por punto: 21.5 millones de euros
Toro Rosso
Presupuesto: 150 millones. (15 más que en 2017)
Ingresos: 150 millones (55 de la FOM, 45 de Red Bull, 20 de otros y 30 de Honda incluidos los motores)
Número de Empleados: 460 (60 más que en 2017)
Coste por punto: 4.54 millones de euros
Alfa Romeo Sauber
Presupuesto: 135 millones. (10 más que en 2017)
Ingresos: 135 millones (45 de la FOM, 40 de pilotos y sponsors, 45 de otros ingresos)
Número de Empleados: 400 (40 más que en 2017)
Coste por punto: 2.8 millones de euros
Force India
Presupuesto: 120 millones. (5 menos más que en 2017)
Ingresos: 120 millones (70 de la FOM, 25 de sponsors y 25 de otros recursos)
Número de Empleados: 405 (los mismos que en 2017)
Coste por punto: 1.08 millones de euros
McLaren
Presupuesto: 220 millones. (15 más que en 2017)
Ingresos: 220 millones (80 de la FOM, 30 de sponsors, 110 de otros)
Número de Empleados: 760 (70 más que en 2017)
Coste por punto: 3.23 millones de euros
El límite presupuestario es algo que se ha discutido mucho en los últimos tiempos en la F1. RaceFans.net ha revelado datos alarmantes de los números que los equipos de la máxima categoría han manejado en 2018. No es de extrañar que la mayoría de los equipos hayan arrojados números negativos en sus balances financieros. Sólo dos equipos han terminado en positivo el ejercicio 2018, hablamos de Mercedes y Red Bull.
En la otra punta de la tabla esta Williams quien invirtió mucho dinero pero tuvo una cosecha muy flaca de puntos. El equipo de Grove tuvo el mismo presupuesto que en 2017. 130 millones de euros.
Mercedes, Red Bull y Haas han tenido economías saneadas. Los alemanes recibieron 155 millones. Red Bull incrementó su presupuesto en 30 millones, pasando a 270 en 2018. Parte de ese aumentó salió de la propia empresa de la bebida energética. Por su parte, Haas contó con 115 millones de euros, 8 más que el año pasado.
El equipo americano recibió 26 millones extra. Sauber contó con 15 millones de euros más que el 2017, su presupuesto fue de 115 millones. Ferrari tuvo un presupuesto de 360 millones de euros, la mitad proveniente de premios por parte del FOM. McLaren incremento su presupuesto en 10 millones con respeto al 2017, 190 millones fueron el presupuesto de los de Woking.
167 millones fue el presupuesto de Renault, el cual se incrementó en 8 millones. Toro Rosso contó con 130 millones para 2018, 30 millones más que en 2017. Parte de ese incremento se debió a la llegada de Honda. Force India perdió 5 millones con respeto al 2017, 105 fueron los millones de presupuesto del equipo con base en Silverstone.
